El Hummer EV de GM arrasa por los cuatro costados
¡Sin paños calientes!. El nuevo Hummer EV mide 5,5 metros de largo por 2,20 metros de ancho por 2,05 metros…
El Citroën C5 retoma la originalidad del sedán
El confort estará a niveles muy elevados, con amortiguación hidráulica y una batalla cercana a los 2,90 metros para dar…
El Mini más urbano no renuncia a la diversión
El Mini Cooper SE es, tras probarlo, uno de los coches más divertidos de conducir que me he echado a…
Seat León PHEV. ¿Rey de ventas en 2021?
Nada más ver el coche, te das cuenta de su atractivo diseño, de sus líneas marcadas de compacto con aires…
Dinero sin cultura, igual a Chiron vs Corolla
¡Estas cosas, no se le deberían vender a cualquiera, por mucho dinero que tenga!. Este es mi criterio, que no…
Geely y Daimler fabricarán motores para Mercedes y Volvo
La electrificación viene pidiendo paso y su factura es elevadísima, por lo que, lo primero que ha hecho el consorcio…
MB Clase S. Paranormal activity
Las soluciones técnicas que aportan estos Clase S son de otra galaxia. Por poner algún ejemplo, os comento que los…
En Internet mandan Audi y el Formentor
Los internautas han mostrado en Internet que el modelo de interés sobre cualquier otro es el Cupra Formentor. Y no…
Skoda lanza su Enyaq, un SUV eléctrico de batalla
Según versiones, se podrá montar un H.U.D. proyectado sobre el parabrisas con realidad aumentada, lo que representa un avance tecnológico…
SEAT Tarraco. El SUV grande que vale para todo
El más grande de la gama SEAT, no lo es solo con respecto a su marca, sino que destaca en…