¡Por fin, la quinta generación del Supra!.

publicado en: Noticias | 0

¡Por fin, la quinta generación del Supra!. Hacía tiempo que no escuchaba yo esa palabra mágica, “Supra”.

Supra
TOYOTA SUPRA 2019 CAMUFLAJE DELANTERA

Corría la década de los 80 cuando el hermano de un compañero mío de colegio apareció un buen día con un exuberante Toyota Supra. Recuerdo el color, rojo pasión.

Supra
TOYOTA SUPRA MKIII (DÉCADA DE LOS 80)

Su código de tercera generación (1986-1992), era MKIII y lucía tan espectacular en aquella época, como desconocido por la mayor parte de la población, al menos la de mi Ciudad natal, Salamanca.

Aquel deportivo, era mítico y sus cifras, en aquel momento, eran de escándalo; 3 litros de cubicaje, 204 CV de potencia, 6 cilindros en línea, un interior muy avanzado para esos tiempos, etc. En 1987 saldría la versión turbo, ofreciendo 238CV.

Los tiempos cambian y el deportivo que está por venir y que, probablemente veremos ya sin camuflaje en el próximo Salón del Automóvil de París en octubre, estará disponible con motorizaciones de 265 CV y de aproximadamente 350 CV.

La caja de cambios, al menos en la versión grande, será de 8 relaciones y de origen alemán.

Supra
TOYOTA SUPRA 2019 CAMUFLAJE TRASERA

El primero se basará en una mecánica de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje y el segundo será de 6 cilindros y 3 litros de cubicaje, como el que he referido yo unas líneas más arriba.

El nuevo Toyota deportivo de 2019 tendrá una masa de aproximadamente 1.500 Kg y, según el ingeniero Tetsuya Tada, se empezará a fabricar a principios de ese año.

Hasta la fecha, solamente disponemos de las imágenes captadas en el Festival de Velocidad de Goodwood, siendo éstas tomadas con un camuflaje importante para no desvelar antes de tiempo la verdadera identidad del deportivo japonés. No obstante, se adivina perfectamente cuál será la silueta del modelo.

Supra
TOYOTA SUPRA 2019 CONCEPT

Hablar del nuevo Toyota Supra, es hablar un poco del futuro BMW Z4, aunque serán vehículos diferentes, pero la alianza de la firma nipona con la bávara, no deja dudas respecto de las sinergias entre modelos; léase la caja de cambios citada anteriormente, como claro ejemplo de esas sinergias.

Probablemente más adelante se configure alguna versión híbrida, terreno donde Toyota tiene larga experiencia, como todo el mundo sabe.