Audi Q8. Objetivo, el lujo SUV.

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El Audi Q8 supone la nueva llegada del último gran TT de la marca de los cuatro aros, cuyo objetivo es el lujo vestido de SUV.

Derivado del Q7, este monstruoso SUV presenta unas proporciones y estética muy distinta a la del Q7.

Audi Q8
AUDI Q8 LATERAL DELANTERA

Es un SUV de lujo parecido al BMW X6 o al MB Clase GLE Coupé, entre otros.

Como característica diferenciadora, te diré que el Q8 carece de marcos en las puertas, al estilo del Maserati Levante.

Son cinco plazas a todo confort ubicadas en un habitáculo enorme dadas las proporciones del SUV que, sin embargo, es algo más corto, más ancho y más bajo que el Q7.

Audi Q8
AUDI Q8 INTERIOR DELANTERA COCKPIT

El Q8 mide 5 metros de longitud, por 2 metros de anchura por 1,71 metros de altura, manteniendo la misma distancia entre ejes que la del Audi Q7.

Las primeras entregas llegarán en septiembre de este mismo año, aunque ya se podrán hacer pedidos desde el próximo mes de julio.

La tracción es total y la suspensión se podrá confiar a un sistema neumático que permite variar la altura de la carrocería hasta en 90 mm, según programa y condiciones offroad. Como buen SUV de lujo moderno, no tiene reductora, sustituyendo este dispositivo por un modernísimo control de descenso de pendientes.

También puede montar dirección a las ruedas traseras, como la berlina más grande de la familia, el A8.

Audi Q8
AUDI Q8 INTERIOR TRASERA

Todas las versiones que llegarán al mercado incorporan una red de 48 voltios cuya micro hibridación servirá para arrancar el motor y como generador, pero no para mover el vehículo de manera autónoma.

Dos son las mecánicas que se presentan en un primer momento; la primera, una Diésel denominada 50 TDI que rinde 286 CV y la segunda de gasolina, denominada 55 TFSI de 340 CV.

La caja de cambios para el Diésel es de convertidor de par y para el gasolina de doble embrague.

El interior es una oda al lujo y a la tecnología, con pantallas de 12,3″ para el cockpit (configurable) y dos pantallas centrales de 10,1″ y de 8,6″, además de poder incorporar un HUD muy avanzado.

Audi Q8
AUDI Q8 TRASERA

Elementos como los impresionantes faros Matrix LED, la cámara 360º, los asistentes a la conducción más modernos o la conectividad al más alto nivel estarán presentes en el nuevo Q8, ya a punto de llegar a los concesionarios.

Este nuevo SUV de Audi podrá incorporar a partir del año que viene un sistema que nos permitirá meter y sacar el vehículo de la plaza de garaje desde fuera del coche a través de una App de móvil, tecnología ésta ya vista en otros modelos de coches de competidoras, como Mercedes o BMW para algunos de sus vehículos de más alta gama.

Míralo aquí en la WEB alemana, que es la que lo presenta de momento en sociedad.

Así es el nuevo Q5 2017. El Mini Q7

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Llegada ya la fecha para la inauguración del Salón automovilístico de París, así es como Audi ha presentado el nuevo SUV medio de la marca de Ingolstadt que crece ligeramente frente a la versión que deja atrás, alcanzando los 4,66 metros de longitud, por 1,89 metros de anchura, por 1,66 metros de altura. El maletero dispone de 550 litros, una capacidad ligeramente superior a la actual. Se trata de un mini Q7 sin discusión alguna.

Audi Q5
AUDI Q5 2017 LATERAL

Respecto de las motorizaciones, en un primer momento estarán compuestas por cuatro Diésel y únicamente una de gasolina. Hablamos de 150, 163, 190 o 286 CV para las versiones Diésel y de 252 CV para la versión de gasolina. Como sucede siempre, dependiendo de la motorización, habrá caja de cambios manual o automática; en este caso, la manual será de 6 relaciones y las cajas automáticas podrán ser la S-Tronic de 7 relaciones y la Tiptronic de 8. Respecto a la tracción, podrá ser a las ruedas delanteras o total permanente o conectable, según los casos.

Audi Q5
AUDI Q5 2017 INTERIOR

La suspensión de serie será de muelles helicoidales y se ofrece opcionalmente neumática, lo cual permitirá elevar el coche para circular en modo off-road.

Interiormente, Audi pone a disposición del cliente todos los avances de las últimas creaciones de la Marca (Q7, A4, A5…), siendo los más importantes el “Virtual Cockpit” de 12,3″, el MMi Plus con pantalla de 8,3 pulgadas y superficie táctil, el Apple Car Play y Android Auto o los paquetes denominados por Audi “Tour”, “City” y “Parking”, con dispositivos como el Programador de velocidad activo con asistente de conducción en atascos “Audi Traffic Jam Assist”, el “Audi Exit Warning”, el sistema “Audi Park Assist” para aparcar en línea y en batería y otros muchos dispositivos de última generación que iremos descubriendo en los próximos días.

Audi Q5
AUDI Q5 2017 TRASERA

El nuevo Q5, que se fabricará en la nueva planta que Audi tiene en Mexico, llegará al mercado español a principios de 2017. En su día lo probaré y podré trasladaros de primera mano lo que se siente a bordo de este superventas de la firma alemana.