Miedo con el coche Diésel. ¡No será para tanto!.

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Especialmente en Europa, existe un miedo cerval a todo aquello que suena a cambio o a modificación sobre costumbres bien arraigadas. Miedo con el coche Diésel; ¡No será para tanto!.

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CARBURANTES DIÉSEL Y GASOLINA

A pesar de lo que anuncian algunos agoreros, eso de que el Diésel va a desaparecer dentro de unos pocos años, va a ser que no.

No es ajeno a mi conocimiento que los vehículos propulsados por mecánicas Diésel están cayendo en ventas como fruta madura en época de cosecha.

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HONGO CONTAMINACIÓN MADRID

¡No es broma!. Los vehículos a gasóleo han caído en ventas durante 2017, pero es que la tendencia se ha visto reforzada en 2018.

En el mes de marzo, de cada tres vehículos matriculados, no llegaba a ni a uno el Diésel puesto en circulación. ¿Qué ocurre?. Regulaciones estrictas, impuestos a diestro y siniestro, contaminación por encima de los estándares marcados por la UE…

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IMPUESTOS A LOS CARBURANTES

La verdad es que han saltado todas las alarmas, y es que, además de lo comentado más arriba, la tecnología ha acercado los gasolina a los gasóleo en cuanto a consumo y los eléctricos, híbridos y demás propuestas más o menos acertadas de los fabricantes, han terminado por poner en jaque a los vehículos propulsados con gasóleo.

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MERCEDES EQ ELÉCTRICO 100%

¡Tengo suficientemente claro, que si los gobiernos ven disminuir los ingresos en concepto de carburantes Diésel, pasarán a destrozar a los usuarios de los gasolina y luego a los de los híbridos y después a los de los eléctricos puros y así hasta el fin de los tiempos!. Pero este es otro tema que comentaremos en otra ocasión.

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PUNTOS DE RECARGA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Aquello de ¡cómprese usted un coche Diésel que le va a salir más barato!, se acabó. Parece ser que, tras las caídas de más de un 50% en España, más o menos en la línea de otros países de la Unión, el “cuento del Diésel se acabó”.

Ya hay marcas que han declarado a las claras que no van a fabricar más coches Diésel en el futuro; es el caso de Volvo, Lexus o Toyota, entre otras.

¡Veremos a ver qué de cierto hay en todo esto, porque yo, no me lo creo mucho, la verdad!.

 

¿Pero en qué quedamos; Diésel o gasolina?.

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¿Pero en qué quedamos; Diésel o gasolina?. Resulta que un estudio realizado en la Universidad de Montreal (Canadá) y publicado en la revista Scientific Reports, revela que, pese a la mala fama de las mecánicas Diésel debido a su visibilidad materializada en “humareda”, la peor contaminación viene de la mano de la gasolina, menos evidente en lo que a humos se refiere.

Diésel o gasolina
PRUEBA GASES ITV

Esta nueva línea de investigación, está dirigida conjuntamente por científicos suizos, noruegos, italianos, americanos y franceses.

Siete son los países que han colaborado, analizando las partículas carbonosas que emiten los tubos de escape de los vehículos y que, según diversos estudios, son nocivas para los pulmones.

Por esta razón, los últimos años se ha puesto especial atención en dotar de filtros de partículas a los coches Diésel, reduciendo así su capacidad de emisiones nocivas a la atmósfera.

Diésel o gasolina
CONTAMINACIÓN VEHÍCULOS

Para muestra un botón; en los laboratorios del Instituto Paul Scherzer en Suiza, se demostró hace un par de meses que los automóviles propulsados por mecánicas de gasolina, emitían un promedio de diez veces más carbono a 22º y 62 más a -7º frente a los coches Diésel.

Perece ser que esta diferencia según la temperatura, se debe a que, al arrancar en frío, se emiten más partículas nocivas para la salud en el caso de los gasolina que en los Diésel, dada la mayor eficiencia, en estas circunstancias, de los segundos sobre los primeros, ya que el catalizador, al no alcanzar la temperatura adecuada, no tiene los efectos esperados para el supuesto comentado.

Diésel o gasolina
¿DIÉSEL O GASOLINA?

Conclusión; ¿en qué quedamos?. Esperemos que los científicos vayan “centrando el tiro” cada vez más en esto de la contaminación y, ya de paso, en los efectos que causa ésta sobre la salud pública, aunque solo sea por aquello de preservar un poco más la salvaguarda del Planeta Tierra, ya de por sí, bastante castigada.