Audi Q8. Objetivo, el lujo SUV.

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El Audi Q8 supone la nueva llegada del último gran TT de la marca de los cuatro aros, cuyo objetivo es el lujo vestido de SUV.

Derivado del Q7, este monstruoso SUV presenta unas proporciones y estética muy distinta a la del Q7.

Audi Q8
AUDI Q8 LATERAL DELANTERA

Es un SUV de lujo parecido al BMW X6 o al MB Clase GLE Coupé, entre otros.

Como característica diferenciadora, te diré que el Q8 carece de marcos en las puertas, al estilo del Maserati Levante.

Son cinco plazas a todo confort ubicadas en un habitáculo enorme dadas las proporciones del SUV que, sin embargo, es algo más corto, más ancho y más bajo que el Q7.

Audi Q8
AUDI Q8 INTERIOR DELANTERA COCKPIT

El Q8 mide 5 metros de longitud, por 2 metros de anchura por 1,71 metros de altura, manteniendo la misma distancia entre ejes que la del Audi Q7.

Las primeras entregas llegarán en septiembre de este mismo año, aunque ya se podrán hacer pedidos desde el próximo mes de julio.

La tracción es total y la suspensión se podrá confiar a un sistema neumático que permite variar la altura de la carrocería hasta en 90 mm, según programa y condiciones offroad. Como buen SUV de lujo moderno, no tiene reductora, sustituyendo este dispositivo por un modernísimo control de descenso de pendientes.

También puede montar dirección a las ruedas traseras, como la berlina más grande de la familia, el A8.

Audi Q8
AUDI Q8 INTERIOR TRASERA

Todas las versiones que llegarán al mercado incorporan una red de 48 voltios cuya micro hibridación servirá para arrancar el motor y como generador, pero no para mover el vehículo de manera autónoma.

Dos son las mecánicas que se presentan en un primer momento; la primera, una Diésel denominada 50 TDI que rinde 286 CV y la segunda de gasolina, denominada 55 TFSI de 340 CV.

La caja de cambios para el Diésel es de convertidor de par y para el gasolina de doble embrague.

El interior es una oda al lujo y a la tecnología, con pantallas de 12,3″ para el cockpit (configurable) y dos pantallas centrales de 10,1″ y de 8,6″, además de poder incorporar un HUD muy avanzado.

Audi Q8
AUDI Q8 TRASERA

Elementos como los impresionantes faros Matrix LED, la cámara 360º, los asistentes a la conducción más modernos o la conectividad al más alto nivel estarán presentes en el nuevo Q8, ya a punto de llegar a los concesionarios.

Este nuevo SUV de Audi podrá incorporar a partir del año que viene un sistema que nos permitirá meter y sacar el vehículo de la plaza de garaje desde fuera del coche a través de una App de móvil, tecnología ésta ya vista en otros modelos de coches de competidoras, como Mercedes o BMW para algunos de sus vehículos de más alta gama.

Míralo aquí en la WEB alemana, que es la que lo presenta de momento en sociedad.

Audi Q8. Ciencia ficción posible ya en 2018

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Audi Q8. Ciencia ficción posible ya en 2018. Se titula así, pero, ¿qué hay de cierto en todo esto?. ¡Pues todo!; el Audi Q8 será una realidad en 2018, con lo que la ciencia ficción habrá sido superada dentro de solamente un año con la incorporación del nuevo buque insignia de la marca de los cuatro aros. Ha sido presentado en el Salón de Detroit para deleite de todo aquel que se haya acercado y de los que no hemos podido hacerlo por una u otra causa.

Audi Q8
AUDI Q8 CONCEPT DELANTERA

Este Audi Q8 será un SUV de tamaño considerable con una carrocería parecida a la de los BMW X6 o los más recientes MB GLE Coupé. Y es grande porque mide algo más de 5 metros de longitud por algo más de 2 metros de anchura, luciendo una batalla imponente de 3 metros. El maletero, por su parte, cubica 630 L.

Audi Q8
AUDI Q8 CONCEPT LATERAL

El Q8 estará propulsado por un impresionante motor híbrido enchufable que rendirá 450 CV, distribuidos entre un motor de gasolina 3.0 TFSI de 333 CV y otro eléctrico de 137 CV. El par máximo de esta obra de arte se elevará hasta unos increíbles 700 Nm. Sus prestaciones, pues ya te puedes imaginar; el 0 a 100 lo hará en poco más de 5 segundos y tendrá una velocidad auto limitada de 250 Km/h, pero todo ello consumiendo la ridícula cifra de 2, 3 L. a los 100 Km. ¿Qué os parece la idea; bien no?. Este propulsor va asociado a una caja Tiptronic de 8 relaciones y tracción total permanente a las cuatro ruedas.

Audi Q8
AUDI Q8 CONCEPT INTERIOR DELANTERA

La autonomía de su batería en modo eléctrico exclusivamente, será de 60 Km, según Audi y la recarga se realizaría por completo en unas dos horas y media.

Si miramos este SUV desde el frontal, la primera sensación es de auténtico pavor, dadas las proporciones y aspecto de la calandra octogonal. La parrilla tiene inserciones en nido de abeja y los faros poseen ya tecnología láser Matrix digital. ¿Quién da más?.

Pues más tecnología futurista acompaña a este SUV de ultra lujo de Audi; las puertas se abren al contacto y en el interior, extraordinariamente suntuoso, nos recibe un panel de instrumentos “Black Panel” con “Virtual Cockpit” y pantalla de 12,3″. El diseño será tridimensional para darle un aspecto tan futurista como deseable en el modelo que se fabrique de serie, ya que, no olvidemos, que el modelo presentado en Detroit es un concept.

Audi Q8
AUDI Q8 CONCEPT LATERAL TRASERA

Las pantallas táctiles se reparten por el habitáculo (incluso en la parte trasera) para hacer del interior una auténtica “nave nodriza” al servicio exclusivo de todo aquel que sea capaz de hacerse con un Audi Q8, ya que el precio, sospecho, no estará al alcance de la mayor parte de los mortales; no hay que olvidar que este Audi Q8 se sitúa un escalón por encima del actual Q7, así que, ya sabéis lo que implica eso. ¡Estoy deseando que pase 2017 nada más que para verlo y catarlo, si puede ser!.