Opel anuncia su nueva tecnología de seguimiento ocular que supondrá la tercera generación del sistema de iluminación adaptativa para automóviles y que ofrecerá una iluminación adaptada a las situaciones controlando la dirección y la intensidad de la luz en función del lugar al que esté mirando en cada momento el conductor. Esta tecnología de seguimiento ocular de Opel utiliza una cámara equipada con sensores infrarrojos periféricos y fotodiodos centrales que, funcionando al unísono, le permiten escanear los ojos del conductor más de 50 veces por segundo en condiciones del atardecer y nocturnas. ¿Ha adivinado alguien cuál es el problema básico de todo esto?. Efectivamente. El ojo humano muchas veces salta de un lado para otro por distintas causas (mirar un cruce a ambos lados, mirar hacia algún lado por alguna causa que nos ha llamado súbitamente la atención…). Estas reaciones podrían provocar que el haz de luz del vehículo se moviera de manera arbitraria y sin iluminar lo que realmente interesa. Con todo,  los ingenieros del Centro Internacional de Desarrollo Técnico de Opel han encontrado la solución en un sofisticado algoritmo de retardo que garantizaría un lógico movimiento de los faros de acuerdo a criterios adecuados a las condiciones reales de nuestra vida cotidiana y movimientos reflejos. El sistema funciona a la perfección con cualquier persona detrás del volante, sin importar su tamaño, incluso si el conductor se distrae momentáneamente y deja de mirar la carretera que tiene por delante, la iluminación se proporciona siempre en el sentido de la marcha.

Ya he comentado alguna vez las bondades del sistema AFL y AFL+ de Opel. Ahora, los ingenieros, además de mejorar el sistema de iluminación AFL+ y continuar desarrollando la tecnología de seguimiento ocular,  dedican su tiempo a completar las pruebas finales de validación de su sistema matricial de iluminación LED para los próximos modelos de la Marca que se presentará dentro de poco más de 12 meses, ya que llevan experimentando sobre él durante dos años, según afirmó el director de Tecnología de Iluminación de Opel, Ingolf Schneider.

Seguimiento ocular de Opel. ¡No va más!. ¿Quién dijo generalistas…?.