Volkswagen actualiza el Jetta, una berlina de 4 puertas de 4,66 m. de longitud, por 1,78 m. de anchura, por 1,48 m. de alto, basada en el Golf y más limitada en tamaño que su hermano mayor, el Passat. El nuevo Jetta varía básicamente en aspecto y dotación. El precio de venta de partida es de 20.300 € en su versión de gasolina y 105 CV y de 22.500 € en su versión diésel de 110 CV. La versión actual data de 2011, por lo que la revisión se venía haciendo ya necesaria.

El nuevo modelo de podrá adquirir con tres motores de gasolina. Uno tiene 1,2 litros de cilindrada y rinde 105 CV y los otros dos llevan el mismo motor de 1,4 litros y rinden 125 CV y 150 CV. Los motores diésel tienen 110 CV y 150 CV con un motor de 2.0 L.. Respecto al motor de gasolina más potente, hay que decir que viene dotado de serie con un cambio de marchas automático DSG de siete velocidades. El diésel de 110 CV se puede elegir con una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática de siete. En el caso del motor de 150 CV, la elección podrá hacerse entre la automática de siete o una manual de 6 relaciones.

Respecto a los cambios, se puede destacar el catálogo de nuevos colores para la carrocería, la luz diurna en tecnología LED y la parrilla renovada. Para la parte trasera, han variado los parachoques y los pilotos, además de la modificación en el diseño de la tapa del maletero. Interiormente no hay prácticamente cambios, aunque se ha retocado el aspecto de los revestimientos de puertas y tapizados y se ha incluido una nueva iluminación de ambiente.

El Volkswagen Jetta 2015 podrá ofrecer más sistemas y dispositivos de asistencia a la conducción, incluyéndose el sistema de detección del ángulo muerto, el sistema de alerta de tráfico trasero, la advertencia de colisión frontal, la cámara trasera y los faros bi-xenon con sistema adaptativo AFS.

Su maletero es enorme, cubicando la casi imbatible cifra de 510 L. en su categoría. Ya está disponible la información en la WEB de Volkswagen, pudiéndose configurar el vehículo a nuestro gusto.