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La batería del Xpeng P7 es de iones de litio con 81 kWh de capacidad y, aunque la firma asiática no ha dado muchos datos al respecto, aseguran que, del 30 % al 80 %, el coche se puede cargar en tan solo 28 minutos y que en 10 minutos podemos ganar hasta 120 Km de rodaje.
Este nuevo Ghibli lleva más equipamiento y más tecnología que la versión que deja atrás. El cambio es un ZF automático de 8 relaciones y la propulsión se realiza desde el eje trasero.
En general, el utilitario japonés, ha sufrido un lavado de cara, con nuevos colores para la personalización, una parrilla rediseñada y un equipamiento bastante más rico.
En el camino pierde la «X», que tampoco tenía mucho sentido para nombrarlo de manera genérica, ya que, normalmente, la mayor parte de las versiones eran de tracción a las ruedas delanteras.
Este nuevo SUV de Volkswagen excede en sus dimensiones lo que normalmente entendemos por un SUV compacto, ya que mide 4,57 metros de longitud, por 1,85 de anchura, por 1,62 de altura.
La parrilla de este Serie 4 presenta dos enormes riñones marca de la casa, pero en formato XXL. ¿Es la tendencia actual de BMW?. Yo diría que sí, y si no que se lo digan al Serie 7 actual, por ejemplo.
Cada cliente del Polestar 2 tendrá que registrarse en la WEB del proveedor, creando una cuenta nueva en Plugsurfing. El pago y la autenticación serán mucho más sencillos, ya que no tendremos que validarnos a través de variadas Apps de diversos proveedores.
Tecnológicamente destaca por todo lo conocido ya hasta la fecha en el resto de gama moderna, añadiendo pluses como la función de retorno automático al carril integrada dentro del sistema de aviso de cambio de carril o la visualización en tres dimensiones del entorno, entre otras.
La versión que llega a España de este Ford Explorer llevará un motor V6 de tres litros y 363 CV de potencia, asociado a otro eléctrico con el que suma 457 CV cuando trabajan al mismo tiempo. La tracción es a las cuatro ruedas y el cambio es automático secuencial de diez velocidades.
Mientras los concesionarios han permanecido cerrados a cal y canto, han intentado vender coches de manera online, cosa bastante complicada en este sector al tratarse de una venta, en muchas ocasiones, visceral y pasional, cosa que, a día de hoy, la cibernética no ha logrado trasponer del humano a la máquina, aunque todo se andará.
